daiwa stainless

ここでは特注品などをご紹介しております。 ☆ ＸＳ650ＳＰ（1978）初期型　　ＴＸ650エキパイスリップオン　マフラーＸＳ650ＳＰ（1978）　　山形県　Ｈさんステンレス製キャブトン中音マフラーの音量と音質については、自分にとって最高です。リアサスは純正プラス約20mmです。リアホイールも16インチが18インチに変更してます。先に、少し乗ってみての感想を報告させていただきます。見た目はピカピカでキレイなのは当然なのでしょうが、溶接痕が凄く芸術的でした。また出口の形状ですが、今まで見た他社のマフラーの出口はスパットとカットした角のある物でしたが、大和さんのマフラーは滑らかな形状で厚みを感じ、カッコ良く思いました。エンジンを掛けてみて音が全く別物で驚きました。純正や他社のTRIUMPHタイプを使用してきましたが、ビタビタと言いますか、ビリビリブリブリと言った感じの音で正直好きな音ではありませんでした。大和さんの中音キャブトンは、低い太い音で、聞いてすぐ気に入りました。個人的な悩みでしたが、それまで装着していた社外マフラーは抵抗が大きいせいかハンドルに細かい振動が酷く手が痺れましたが解消しました。若い頃から原付やバイク、車が大好きで、工賃削減のために可能な限り自分でできる作業は頑張ってやってました（笑）購入して良かったです。こんな排気音にしたかった！って感じです。音量については個人的に丁度良く感じました。近所迷惑は嫌だけど、おとなし過ぎるのも嫌でしたので。ジェントルマンと言うよりは、ちょいワルおやじな感じで良いです。（採寸はＨさんで、すごく完璧でした、ありがとうございました）
☆ W800 . 650 . 400　他社製エキパイにスリップオンマフラー
Ｗ800
W800　　新潟県　Ｎさん社外エキパイに大和スチール製クロームメッキ　ショートキャブトンマフラーをスリップオン装着。　エキパイを外さずにそのままで脱着が簡単な無加工スリップオン仕様で、また元に戻す場合もステー部分のボルト2本で戻せます。若きＷ1時代に乗っていた頃の思い出のあるＷ1サウンドになり、とても懐かしい。

Ｗ650
W650　　岐阜県　Ｙさん社外エキパイに大和スチール製クロームメッキ　キャブトンマフラーをスリップオン装着。以前に比べて歯切れの良い音、音量も少しアップ、何よりやはり素晴らしい音質です。トルクの低下も全くありません、むしろ少しトルクが増したようです。エキパイのジョイント部もきれいにはめる事ができ、排気漏れもありません。たまたまですがこの日はＷ1のライダーさんと出会い、後ろから聞いても自分のバイクの音と一緒でした。

☆ エストレヤ　マフラー　　　ＬｏｎｇＣａｂｔｏｎ

Ｎさん

☆ サベージ650　マフラー　　Ｃａｂｔｏｎ

愛知県　Oさん

☆ Address 110

☆ シグナス


☆ TEMPTER400　マフラー


スリップオン　ステンレス製キャブトン　音量調整機付　　No.001　長野県　Ｍさん


☆ CB400SS　マフラー

スリップオン　ステンレス製キャブトン　　No.001　石川県　Ｙさん
☆ NMAX125


ステンレス製鏡面手仕上げ

☆ エストレヤ　マフラー　　　ＬｏｎｇＣａｂｔｏｎ　ブラック


スリップオン　スチール製ブラック　ロングキャブトン　　No.001　埼玉県　Ｙさん

☆ ＳＴ250　マフラー


スリップオン　ステンレス製鏡面手仕上げ　　No.001　埼玉県　Ｍさん

☆ ＵＲＡＬ　マフラー


スリップオン　ステンレス製鏡面手仕上げ　　No.001　埼玉県　Ｕさん
キャブトンタイプも可能


☆ ロイヤルエンフィールド　マフラー


スリップオン　ステンレス製鏡面手仕上げ　　No.001　　東京都　Ｈさん